ＵｐＤａｔｅ ２０１６．０７．０７
２０１６．０７．０２ 東武スカイツリーライン（伊勢崎線） 新田駅にて
東武３５０系は余剰となった１８００系を改造して生まれましたが
写真の３５２Ｆだけは特殊なのです。
１８００系は４両編成から６両編成に増結していますが
３５０系に改造する際に再度４両編成に戻しました。
その余剰となった中間車を使用して生まれたのがこの３５２Ｆです。
その為他の２本と比べると窓配置が若干違い
最大の違いは台車がドイツミンデン台車ではなく
ＳＵミンデン台車になっていることです。
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